由管道的水力特性和電動調節閥的特性分析得出,采用短管道加調節閥模擬長距離管道工況時,為了達到與長距離管道相同的流量,調節閥進出口壓差應對應達到Δh;在該流量下的流量比q/q100對應閥門的開度1/L亦為定值。各量之間形成確定的對應關系。通過控制系統和執行機構定量改變調節閥的開度1/L,達到調節流量到給定值的目的,實現用短管道加調節閥對長距離管道工況的模擬。
在實際工程應用中,采用短管道加調節閥模擬長距離管道工況時,首先應根據實際條件選擇具有合適流量特性和閥阻比的調節閥。電動調節閥的控制過程為,根據所需模擬的長距離管道工況進行理論計算,得出流量qt和調節閥兩端壓差Δh;采集調節閥進出口壓力得到實際壓差Δh,比較Δh與Δh,判斷閥門應執行的動作;qt對應流量比q/q100,由調節閥的工作特性曲線得到對應的閥門開度1/L,控制機構和執行機構調節閥門開度到l/L,即得到模擬流量q;實時測量調節閥進出口壓力和管路的流量,將測量值反饋到控制機構并與理論值進行比較,從而判斷和控制閥門動作。
調節系統由變送器、調節器、電動調節閥和調節對象等構成。這是一個閉環系統,當進行管道工況模擬時,輸入參數的變化破壞了原來的平衡狀態。通過變送器的檢測(流量和壓力),調節器調節閥的動作,使被調參數(管路中的流量)達到指定值,即實現所需工況的模擬。
通過對管道水力特性和調節閥特性的分析研究,闡明了調節閥在長距離管道工況模擬中的應用原理,并提出了控制方案,拓展了電動調節閥在管道中的應用范圍。若將該原理用于管道運行與管理人員的訓練,不僅能夠用短管道實現長距離管道工況的模擬,提高管道系統實際運行工況的訓練水平,而且能顯著降低訓練成本,具有較高的實際應用價值,減少生產中操作上的錯誤,及時有效的解決問題,提高生產。
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